Go www.kriengsak.com ประวัติ ครอบครัว งานวิชาการ กิจกรรม Press Contact us ค้นหา


เกรียงศักดิ์ เซ็ง รมว.ตอบไม่โดนใจ
หวั่นไทยไร้ทางออกหนี้น้ำมัน
 ..................................................

        เกรียงศักดิ์ ผิดหวัง รมว.พลังงาน ตอบไม่จริง ตอบไม่ตรงคำถาม และหลีกเลี่ยงการตอบคำถาม ตลอดจนไม่เห็นด้วยกับมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล หากไม่ทำอย่างอื่นประกอบด้วย เพราะไม่ทำให้บริโภคน้ำมันลดลง จึงไม่ช่วยแก้ไขปัญหาขาดดุล และยังทำให้รัฐสูญเสียรายได้ พร้อมเสนอให้ลดภาษีดีเซล แต่เพิ่มภาษีเบนซินชดเชยรายได้ที่เสียไป

        นายเกรียงศักดิ์ เจริญวงศ์ศักดิ์ รองประธานคณะกรรมาธิการการพัฒนาเศรษฐกิจ สภาผู้แทนราษฎร กรรมการบริหารและ ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ เผยรู้สึกผิดหวังกับคำตอบที่ได้รับจากการตั้งกระทู้ถามรัฐมนตรีกระทรวงพลังงาน เนื่องจาก ท่านรัฐมนตรีตอบไม่จริง โดยเฉพาะในประเด็นที่ถามว่า ทำไมรัฐบาลไม่นำเงินงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมของปีงบประมาณ 2548 จำนวน 50,000 ล้านบาท มาใช้หนี้กองทุนน้ำมัน ทั้ง ๆ ที่หนี้กองทุนน้ำมันในขณะนั้นสูงถึง 8 หมื่นล้านบาทแล้ว แต่ท่านรัฐมนตรีตอบว่า ในเวลานั้นได้คุยกับรัฐมนตรีกระทรวงการคลังแล้ว แต่รายได้ที่จัดเก็บได้นั้นยังไม่แน่นอน เกรงว่าจะไม่สามารถจัดงบประมาณสมดุลได้

        “ผมได้ไปดูรายได้ที่กระทรวงการคลังจัดเก็บได้ในช่วงเวลานั้น พบว่ากระทรวงการคลังจัดเก็บรายได้ได้เกินเป้าหมายแล้ว 39,090 ล้านบาท แสดงว่า การที่รัฐมนตรีบอกว่ากลัวว่าจะจัดเก็บรายได้ไม่เพียงพอนั้น ไม่เป็นความจริง นอกจากนี้ ท่านนายก ฯ ยังเคยแสดงความมั่นใจว่า รายได้ 5 หมื่นล้านบาทนั้น สามารถจัดเก็บได้”
        
        ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวต่อไปว่า รัฐมนตรีไม่ตอบคำถามหลายประเด็น ได้แก่ คำถามที่ว่า หากรัฐบาลคาดว่า จะสามารถเก็บเงินเพื่อใช้หนี้ได้ในอนาคต แล้วทำไมไม่ให้กองทุนน้ำมันเพียงองค์กรเดียวอุดหนุนต่อไปจนกว่าจะลอยตัว ทำไมจึงใช้มาตรการลดภาษีสรรพสามิต ซึ่งเป็นการผลักภาระให้ประชาชน หรือคำถามที่ว่า หากรัฐบาลไม่สามารถจัดเก็บเงินคืนหนี้กองทุนน้ำมันได้ รัฐบาลมีแผนสำรองหรือไม่ รวมทั้ง รัฐบาลจะผลักภาระหนี้ไปให้รัฐบาลสมัยหน้าหรือไม่

        นายเกรียงศักดิ์ กล่าวถึงมติ คณะรัฐมนตรี ในการปล่อยลอยตัวราคาน้ำมันดีเซลว่า ได้เตือนให้รัฐบาลลอยตัวราคาน้ำมันดีเซลมานานแล้ว เพราะการตรึงราคาน้ำมันดีเซลทำให้คนไทยใช้น้ำมันมากเกินไป จึงสร้างปัญหาขาดดุลการค้าและขาดดุลบัญชีเดินสะพัดอยู่ในเวลานี้ และผลจากการอุดหนุนดีเซลยังทำให้ราคาน้ำมันไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง จึงไม่เกิดแรงกดดันให้ผู้ประกอบการปรับปรุงการผลิต

        “ส่วนมาตรการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล เพื่อลดผลกระทบจากการลอยตัวราคาน้ำมันดีเซลนั้น ผมไม่เห็นด้วยหากไม่ทำอย่างอื่นประกอบด้วย เพราะการลดภาษีจะทำให้การบริโภคน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น ซึ่งจะหักล้างกับผลของการลอยตัวน้ำมันดีเซล ทำให้การบริโภคน้ำมันไม่ลดลง จึงไม่ช่วยแก้ปัญหาขาดดุล แถมรัฐบาลยังต้องอุดหนุนอยู่อีก 1.76 บาทต่อลิตร ยิ่งไปกว่านั้น ยังทำให้รัฐสูญเสียรายได้ถึง 14,000 ล้านบาท โดยที่รัฐบาลไม่บอกว่าจะหาเงินมาชดเชยรายได้ที่สูญเสียไปอย่างไร”

        นายเกรียงศักดิ์ ได้เสนอให้รัฐบาลปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล โดยทำควบคู่กับการปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันเบนซิน เพื่อเป็นการชดเชยรายได้ที่สูญเสียไปจากการลดภาษีน้ำมันดีเซล และช่วยเหลือด้านต้นทุนการผลิตของผู้ประกอบการ ลดแรงกดดันต่อเงินเฟ้อ ลดปัญหาการจราจร และลดปัญหาการขาดดุลฯ เพราะจะทำให้นำเข้าเบนซินลดลงด้วย

 

 ..................................................